ﭼﻜﻴﺪه
اﻳﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﺸﻜﻞﻫﺎ و ﻋﻴﻮب ﭘﺎرﭼﻪی ﺑﺎﻓﺘﻪ ﺷﺪه روی ﻣﺎﺷﻴﻦﻫﺎی ﺑﺎﻓﻨﺪﮔﻲ دارای دو ﭼﻠﻪ و راه ﻛﺎرﻫﺎی پیﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺨﺘﺮﻋﻴﻦ و ﻛﻤﭙﺎﻧﻲﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻬﺖ رﻓﻊ اﻳﻦ ﻋﻴﻮب ﻣﻲﭘﺮدازد. ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﻌﻤﻮل ﺳﺎﺧﺖ و ﺗﻮﻟﻴﺪ اﺳﻨﻮ ﺑﺎ ﻋﺮض ﺑﻴﺸﺘﺮ از 3 ﻣﺘﺮ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ اﻓﺰاﻳﺶ ﺧﻤﺶ درآن و ﺳﺨﺖ و دﺷﻮار ﺷﺪن ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ اﺳﻨﻮ ﺑﻪ ﺧﺼﻮص ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﭘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﻣﻤﻜﻦ و ﻳﺎ ﻣﺘﺪاول ﻧﻴﺴﺖ. ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺟﻬﺖ در ﻣﺎﺷﻴﻦﻫﺎی ﻋﺮﻳﺾ از 2 اﺳﻨﻮ و ﻫﻤﻴﻦ ﻃﻮر 2 ﭘﻞ ﺗﺎر ﻛﻨﺎر ﻫﻤﺪﻳﮕﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ .ﺷﻮد ﻋﻤﺪهی ﻣﺸﻜﻞﻫﺎ در اﻳﻦ ﻧﻮع ﻣﺎﺷﻴﻦ ﺑﺎﻓﻨﺪﮔﻲ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﺗﻔﺎوت ﻛﺸﺶ در ﻧﺦﻫﺎی ﺗﺎری ﻛﻪ از روی دو ﭘﻞ ﺗﺎر ﻣﺠﺰا ﻋﺒﻮر ﻣﻲﻛﻨﻨﺪ و در ﻳﻚ ﭘﺎرﭼﻪ ﺑﺎﻓﺘﻪ ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ، اﻳﺠﺎد ﻣﻲ .ﺷﻮد ﻛﻤﭙﺎﻧﻲﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺳﺎزﻧﺪهی ﻣﺎﺷﻴﻦﻫﺎی ﺑﺎﻓﻨﺪﮔﻲ ﻋﺮﻳﺾ در ﺳﺮاﺳﺮ ﺟﻬﺎن ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺤﻘﻴﻖﻫﺎی ﻣﺤﻘﻘﻴﻦ و اﺧﺘﺮاعﻫﺎی ﻣﺨﺘﺮﻋﻴﻦ راه ﻛﺎر ﻫﺎ ﻫﺎﻳﻲ را ﺑﺮای از ﺑﻴﻦ ﺑﺮدن و ﻳﺎ ﻛﺎﻫﺶ اﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ اراﺋﻪ ﻛﺮدهاﻧﺪ،ﻛﻪ اﻳﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺑﻪ ﺑﻴﺎن اﻳﻦ راهﻛﺎرﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﻣﻲﭘﺮدازد. در ﻧﻬﺎﻳﺖ در اﻳﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺳﻌﻲ ﺷﺪه ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از اﻣﻜﺎنﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد در روی دﺳﺘﮕﺎهﻫﺎی در ﺣﺎل ﻛﺎر در اﻳﺮان و ﺑﺮرﺳﻲ اﺛﺮ آﻧﻬﺎ روی ﻛﺸﺶ ﻧﺦﻫﺎی ﺗﺎر ﺑﻪ راهﻛﺎری رﺳﻴﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از آن و ﺑﺪون اﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮدن ﺗﺠﻬﻴﺰﻫﺎیاﺿﺎﻓﻲ و ﺻﺮف ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎی ﮔﺰاف اﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﻮد . ﻳﻜﻲ از اﺟﺰای ﭘﻞ ﺗﺎر ﻗﻄﻌﻪای ﺑﻪ ﻧﺎم ﺷﻤﺸﻴﺮی ﻣﻲﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﻣﻮﻗﻌﻴﻴﺖ ﻓﻨﺮ روی آن ﻣﻲﺗﻮاﻧﺪ زاوﻳﻪی ﺗﻤﺎس ﻧﺦﻫﺎی ﺗﺎر را ﺑﺎ ﭘﻞ ﺗﺎر ﺗﻐﻴﻴﺮ داده و ﺑﺎﻋﺚ ﺗﻔﺎوت در ﻛﺸﺶ ﻧﺦﻫﺎی ﺗﺎر ﺷﻮد. ﺑﺎ اﻳﻦ ﺗﻮاﻧﺎﻳﻲ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻛﺸﺶ ﻧﺦﻫﺎی ﺗﺎر، ﻣﻲﺗﻮان ﭘﺎرﭼﻪای ﺑﺪون ﻋﻴﺐ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﺮد .
واژهﻫﺎی ﻛﻠﻴﺪی: ﻓﻨﺮ ﭘﻞ ﺗﺎر، ﻫﺎ ﻣﺎﺷﻴﻦ ی ﺑﺎﻓﻨﺪﮔﻲ دو ﭼﻠﻪ، ﭘﻞ ﺗﺎر، ﻣﺎﺷﻴﻦ ﺑﺎﻓﻨﺪﮔﻲ ﺳﻮﻟﺰر، ﻣﺎﺷﻴﻦ ﺑﺎﻓﻨﺪﮔﻲ ﻋﺮﻳﺾ

دانلود این مقاله

مدیر سایت چهارشنبه 4 اردیبهشت‌ماه سال 1392 ساعت 07:14 ب.ظ