مکانیزم بادامک و پیرو

خلاصه ای از هدف و روش آزمایش :

هدف از انجام این آزمایش مشاهده و مطالعه رفتار پیرو بادامک در شرایط مختلف است .

روش آزمایش :

ابتدا باید مطمئن شویم که دستگاه به برق متصل است و دستگاه توسط پیچهای تکیه گاه به صورت مناسب تراز شده است . سپس بادامک را توسط چرخ لنگر 1 تا 2 دور می چرخانیم تا مطمئن شویم که قلم روی کاغذ خش نمی اندازد . سپس برای هر مرحله از آزمایش دستگاه کنترل را روشن کرده و موتور را به حرکت در می آوریم . اگر مشاهده کردیم که موتور از حرکت باز ایستاد به این دلیل است که احتمالا پیرو در تماس با منتها الیه زائده بادامک قفل شده است . در ین حالت دستگاه را خاموش کرده و دگمه را در جهت خلاف عقربه های ساعت و شفت بادامک را با دست در جهت مخالف آن می چرخانیم تا آنجا که دنبال کننده با جانب دیگر بادامک تماس یابد , سپس دگمه را در جهت عقربه های ساعت می چرخوانیم تا شافت شروع به دوران کند .

با ترتیب فوق دستگاه پرشهای پیرو را بعد از شروع بکار مشخص خواهد کرد و نیز صداهای کوتاه زیادیکه شنیده می شود مربوط به پرشهای دنبال کننده است .

هر بار قبل از شروع آزمایش مطمئن شوید که دنبال کننده و بارها و بادامک محکم شده اند . برای ثبت شدن منحنی روی کاغذ , نوک قلم را با کاغذ تماس می دهیم .

روش آزمایش :

1- منحنی تغییر مکان پیرو غلتکی را برای کلیه بادامکها رسم کنید .

2- سرعت پرش را برای ترکیب پیرو غلتشی با فنر قرمز بزای بادامکهای زیر بدست آورید.

بادامک مماسی , بادامک مقعر , بادامک محدب ( دو نوع ) , بادامک خارج از مرکز

	مماسی	محدب شعاع کم	محدب شعاع زیاد	مقعر	خارج از مرکز
سرعت پرش	278	285	390	210	خارج از رنج موتور

سرعت برش را برای بادامک مماسی و پیرو غلتکی برای فنرهای مختلف و بدون فشردگی و وزنه اضافی بدست آورید .

بادامک مماسی	فنر سیاه (KN/M 3.152 )	فنر سفید ( KN/M 4.253 )	فنر قرمز( 5.254 KN/M )
سرعت پرش	278	285	390

3- سرعت پرش را با فشردگیهای اولیه 5 , 10 , 15 میلیمتر با فنر قرمز بدون هرگونه وزنه اضافی با پیرو غلتکی بدست آورید .

فشردگی	5mm	10mm	15mm
سرعت پرش	240	250	265

4- سرعت پرش را ( بادامک مماسی و فنر قرمز بدون فشردگی و پیرو غلتکی ) برای وزنه های مختلف بست آورید .

	400gr	800gr	1200gr	1600gr	2000gr
سرعت پرش	204	184	180	175	165

5- سرعت پرش را برای پیرو تخت با فنر قرمز برای بادامک مماسی بدست آورید .

در این حالت از ابتدای حرکت حالت ضربه حس می گردد و محدوده خاصی برای پرش نمی توان بیان کرد .

خواسته های آزمایش :

1 - نتایج مختلفی را که از راه آزمایش بست آورده اید را با هم مقایسه کنید .

برای حالتهای مختلف سرعت پرش برای بادامکهای مختف به این نتیجه می رسیم که بادامک خارج از مرکز بالاترین سرعت پرش را داراست به این معنا که استفاده از این بادامک باعث می گردد که پیرو خیلی نرمتر کار می کند و کمترین سرعت پرش مربوط به بادامک مقعر است به این معنا که این بادامک باعث می شود که پرش پیرو در سرعت ثابت نسبت به بادامکهای دیگر بسیار شدیدتر است . ترتیب سرعت پرش پیرو برای بادامکها به ترتیب از کم به زیاد عبارتند از : بادامک مقعر , بادامک مماسی , بادامک محدب با شعاع کم , بادامک محدب با شعاع زیاد و بادامک خارج از مرکز

در حالت مقایسه سرعت پرش بادامک مماسی با فنرهای مختلف به این نتیجه می رسیم که با کاهش سختی فنر سرعت پرش نیز افزایش می یابد .

برای حالت مقایسه سرعت پرش بادامک مماسی با فنر قرمز و فشردگی های مختلف به این نتیجه می رسیم که با افزایش فشردگی سرعت پرش نیز افزایش می یابد یعنی افزایش فشردگی فنر باعث کاهش دامنه و شدت پرش خواهد شد .

در حالت بررسی سرعت پرش برای بارگذاریهای مختلف مشاهده می گردد که با افزایش بار روی فنر سرعت پرش کاهش می یابد و در واقع شدت ضربه یشتر می گردد .

2 - با استفاده از منحنی موقعیت , منحنی تغییرات سرعت خطی و شتاب خطی پیرو را برای حالت ( بادامک مماسی و فنر قرمز ) رسم نموده و ماکزیمم شتاب خطی و سرعت خطی را حساب کرده با مقادیر تجربی مقایسه کنید .

نتایج تئوری :

منحنی X برحسب زاویه

منحنی V برحسب زاویه بدون در نظر گرفتن ضریب

منحنی A برحسب زاویه بدون در نظر گرفتن ضریب

X	V	A
0.151493343	3.484777359	40.46093968
0.611807723	7.104381684	42.8158998
1.39900314	11.00659857	46.99429027
2.545137273	15.36750695	53.42560844
4.099586609	20.41228862	62.82540666
6.134588693	26.44639269	76.35353546
8.754246576	33.90567109	95.90497024
12.10928648	43.44191544	124.6610915
16.05511084	42.51028369	-264.8829416
19.36360614	33.49156441	-214.9365044
21.91312169	25.03631955	-187.0911742
23.73859102	16.8553938	-171.1573162
24.85705325	8.806825181	-162.7015238
25.27638433	0.813576108	-159.7545939
25.27638433	-0.813576108	-159.7545939
24.85705325	-8.806825181	-162.7015238
23.73859102	-16.8553938	-171.1573162
21.91312169	-25.03631955	-187.0911742
19.36360614	-33.49156441	-214.9365044
16.05511084	-42.51028369	-264.8829416
12.10928648	-43.44191544	124.6610915
8.754246576	-33.90567109	95.90497024
6.134588693	-26.44639269	76.35353546
4.099586609	-20.41228862	62.82540666
2.545137273	-15.36750695	53.42560844
1.39900314	-11.00659857	46.99429027
0.611807723	-7.104381684	42.8158998
0.151493343	-3.484777359	40.46093968

منحنی بدست آمده از نتایج تئوری در برگه ضمیمه مشخص شده است .

3 - سرعت زاویه ای را که در آن پرش دنبال کننده رخ می دهد را در بند قبل را از راه تئوری محاسبه و با مقدار اندازه گیری شده مقایسه کنید .

با توجه به اینکه سرعت پرش را پیدا کنیم از فرمول زیر استفاده می کنیم

4 - منحنی مربع سرعت پرش بر حسب وزنه های مختلف را در حالت بادامک مماسی , فنر قرمز و پیرو غلتکی رسم کنید و روی منحنی رسم شده , بحث نمائید و دلیل اینکه منحنی شکل خاصی دارد را از روی فرمول تئوری توضیح دهید .

مراجع : گزارش کار آزمایشگاه ارتعاشات , کتاب دینامیک ماشین

مدیر سایت دوشنبه 29 آذر‌ماه سال 1389 ساعت 04:35 ب.ظ

مهندسی نساجی گیلان:. گیل تکس

مهندسی نساجی گیلان:. گیل تکس

درباره من

تقویم